Эта статья взята из финансово - экономического союза и финансовой ассоциации синьбо, выпуск данных
во вторник по местному времени сенат Соединенных Штатов принял законопроект об инвестициях в строительство, предложенный в сотрудничестве с парламентариями обеих партий, 69 голосами против 30, однако по - прежнему существуют многочисленные препятствия, которые необходимо устранить до того, как реальные инвестиции упадут.
во вторник, в начале Субьекта, лидер партии большинства в Сенате США Шумер объявил, что обе партии договорились о окончательном принятии закона об инфраструктуре.
Этот законопроект, который обсуждался в течение нескольких месяцев, наряду с пересмотром полномочий на расходование средств по текущим федеральным проектам общественных работ, является наиболее ярким примером увеличения инвестиций в инфраструктуру на 55 млрд. долл. США. США на строительство дорог и мостов; долл. США на строительство железных дорог и 40 млрд. долл. США, а семьям с низким доходом - 30 долл. США в месяц.
долл. США на модернизацию объектов инфраструктуры для реагирования на стихийные бедствия и киберугрозы; долл. США будет использовано для создания новых зарядных станций для электровозов, а еще 7,5 млрд. долл.
Несмотря на то, что сам законопроект прошел месяцы консультаций, которые позволили сделать этот шаг сегодня, можно сказать, что в этом цикле нормотворческой деятельности, связанной с инвестициями в инфраструктуру, осталось не так много.
Первый законопроект о капитальном строительстве в размере триллиона долл.
еще более важно то, что в настоящее время в законодательном порядке в общей сложности два законопроекта о капитальном строительстве, а также законопроект об инвестициях в размере 3,5 трлн. долл. Это также означает, что 50 демократов - демократов в сенате нуждаются в единогласном одобрении и что особое значение будет иметь позиция нескольких посредников. в ближайшие дни Сенат проведет голосование, с тем чтобы разблокировать процесс примирения бюджета, после чего он также будет закрыт летом.
Председатель Палаты представителей пеллози также четко заявил ранее, что палата не будет начинать процедуру рассмотрения до тех пор, пока Сенат не завершит одновременно работу над двумя вышеупомянутыми основами.
Согласно последним сообщениям от 11 августа, демократы сената Соединенных Штатов продолжают принимать бюджетную резолюцию, определяющую экономическую повестку дня Байдена в размере 3,5 трлн. долл. США.
в ближайшие несколько часов сенаторы проведут марафонское голосование по десяти предлагаемым поправкам, которое может продлиться до поздней ночи по местному времени. Большинство из этих поправок направлены на то, чтобы направить политический сигнал и вряд ли будут приняты. до этого республиканцы предлагали сотни положений, направленных на ограничение облагаемого НДП налога или внесение поправок в иммиграционные законы, однако в конечном счете лишь небольшая часть из них будет голосовать, а еще меньше - приниматься.
все товары
По сути дела, уже давно назрела необходимость в капитальном ремонте Соединенных Штатов, и многие мосты, железные дороги, речные пути, туннели, наземные сети и т.д.
исследования показали, что более 42 миллионов американцев не имеют широкополосной связи или не могут позволить себе ее себе, а также нуждаются в доступе к библиотекам, школам или макдоналдсу. по всей стране необходимо отремонтировать или отремонтировать одну пятую автомагистраль общей протяженностью около 280 000 км. сорок пять тысяч мостов, многие из которых находятся в сельских районах, были разрушены в течение длительного времени.
Байден также надеется инвестировать 55 млрд. долл. США в строительство новых систем водоснабжения, 39 млрд. долл. США на общественный транспорт, 25 млрд. долл. США для аэропортов, 17 млрд. долл. США для портов, 15 млрд. долл. США на экологически чистые автобусы, паромы и электрические автозаправки.
США, которые ранее были отвергнуты республиканцами, Байден разделил эти законопроекты на две части: предложение в размере 1 трлн. долл.
одним из самых умных инициатив является расширение интернет - услуг, и белый дом планирует инвестировать 65 млрд. долл. Это позволило республиканцам получить широкую поддержку в сельских районах.
Кроме того, все большие потери в результате изменения климата и стихийных бедствий составили в прошлом году 95 млрд. долл. только модернизация энергоснабжения в Соединенных Штатах будет стоить 73 млрд. долл. США. для повышения способности бороться с лесными пожарами, засухой и наводнениями Штаты и округа США также нуждаются в миллиардах долларов.
Кто победитель?
банк Соединенных Штатов заявил, что с принятием конгрессом последнего варианта программы в области инфраструктуры эти инициативы принесут большую пользу коммунальным службам, в том числе компаниям « экселон» (EXC).
Этот законопроект охватывает расходы правительства Соединенных Штатов в различных областях, включая транспортную инфраструктуру, ядерную энергию, улавливание углерода, электроснабжение и широкополосную связь. с учетом этого банк Соединенных Штатов провел исследование по вопросу о том, какие компании, как представляется, являются наиболее привлекательными в секторе коммунальных услуг.
В своем последнем финансовом отчете от 4 августа "экселон" заявила, что без принятия соответствующего законодательства она закроет свой завод в Иллинойсе.
США на модернизацию сети, включая ее передачу и распределение.
в фактологическом бюллетене закона говорится, что он является "крупнейшим капиталовложением в передачу экологически чистой энергии в истории Соединенных Штатов" и будет включать "строительство новых, гибких линий передачи на тысячи миль в целях содействия расширению использования возобновляемых источников энергии".
в связи с этим банк Соединенных Штатов считает, что к числу бенефициаров относятся American Electric Power (AEP), Ameren Corp (AEE) и NextEra Energy (NEE). компания присвоила рейтинг по всем трем акциям.
банк Соединенных Штатов указал, что в законопроекте о инфраструктуре также подчеркивается необходимость возвращения обрабатывающей промышленности в Соединенные Штаты, что может принести пользу таким компаниям, как "First Solar" (FSLR) и "Maxeon" (MAXN). Компания также присвоила рейтинг по обоим акциям.
освобождение от ответственности
Авторское право на данную статью принадлежит третьему автору. для получения соответствующих разрешений обращайтесь к первоначальному автору. все взгляды в тексте взяты из первоначального автора, а не из десятого золота. в частности, внимание обращается на то, что данный документ предназначен исключительно для информации, а не как практическое предложение, предусматривающее, что риски, связанные с сделкой, являются самостоятельными.